
近日,澳大利亚航空工程师Benjamin Biggs操控自制的纯电动四轴无人机“BlackBird”,以661公里/小时的惊人速度刷新了电动无人机的飞行纪录。虽然这一成绩尚未获得吉尼斯世界纪录的官方认证,但已经超越了南非Mike Bell父子组合所创造的纪录,标志着无人机技术发展的又一重要里程碑。
自2024年5月,Bell父子搭建的Peregrine 2无人机首次突破482公里/小时以来,这场围绕“最快电控四轴无人机”的竞速逐渐升级。Bell父子团队在接下来的时间里不断刷新成绩,2025年10月达到585公里/小时,12月升至626公里/小时,2026年1月初进一步提升至656公里/小时。然而,这一次,Biggs的BlackBird无人机以全新设计成功反超,平均速度达到了661公里/小时。
根据吉尼斯的测速规则,Biggs进行了顺风与逆风的飞行测试,顺风时速度为635公里/小时,而逆风时则达到690公里/小时。经过扣除100米测量区间后,最终的平均速度为661公里/小时。尽管如开云电竞官网此,由于未能及时安排具备资质的认证飞手到场见证,这一成绩暂时仍属于“非官开云电竞官网方纪录”。
在技术层面,BlackBird无人机的设计可谓独具匠心。它搭载了两块SMC7S6000mAh电池,形成14S供电系统,电池的充电电压超频至4.35V,以保证高负载下的电压输出,从而提升电机的转速。此外,Biggs采用“前拉式”布局,将电机布置在机体前方,使得螺旋桨能更有效地切入气流,减少机身的扰流损失。定制的AAX2826 Competition电机也在设计上进行了优化,使用超长线圈引线,直接穿过机臂焊接至电调,减少了多余线材,使机臂更加纤细,从而提升空气动力学表现。
在本次创纪录的飞行中,Biggs的电机转速达到了每分钟3.4万转,电池单节电压在达到峰值速度时仍保持在3.1V,飞行后电池剩余电量约8%,温度维持在76摄氏度,整体状态可控。尽管BlackBird的速度已相当惊人,但从目前的“战况”来看,相较现有的官方纪录,其增量已经相对有限。随着电动无人机技术的不断进步,未来的突破可能将更加依赖于新一代电池材料或电机技术的实质性进步。
这一无人机速度之争不仅仅是一场技术的比拼,更是对电动航空技术未来发展的深思。在当前锂电池与螺旋桨系统的技术框架下,如何进一步突破速度限制,挑战更高的飞行纪录,成为了科技界亟待解决的问题。人们期待着新的材料、新的动力系统能为电动无人机带来更多可能性,也期待着科技能够在推动人类进步的同时,带来更为绿色和可持续的发展。
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